新加坡航空近日公布的财报数据显示，今年第二季度（4至6月），公司实现净利润3.7亿新元。这是时隔两个季度以来的首次盈利。今年4月，得益于中国政府大幅放宽了对新冠疫情管控的入境限制，客运需求迅速回升。营业利润为5.56亿新元，这是该公司历史上第二高的季度水平。
当季销售额为39.11亿新元，约为去年同期的3倍，环比增长58.2%。客运量（包括廉价航空子公司酷航）为510万人次，为1至3月的2.6倍。虽然多数地区的客运量和航班执行率都不错，但入境限制依然严格的中国以及日本等东亚航线的增长缓慢。
新加坡航空在部分航线放宽了入境限制的2021年10至12月期间，首次在疫情后恢复了季度盈利。然而，由于燃料成本飙升，今年1至3月再次陷入亏损。
燃料价格的上涨可能成为未来业绩全面复苏的负担。4至6月的燃料费用为去年同期的3.5倍，比1至3月增长了70.6%。
至于到年底假期的提前预订，该公司称“表现强劲”。然而，作为主要市场的欧洲和美国的通胀，仍然令人担忧。加息导致经济增长放缓，则是旅游需求复苏的风险。
来源：中国民航网
